2025年度当初予算
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2024年度執行: 13.1億円
事業の目的・概要
事業の目的
本事業は、赤字の離島航空路線において航空運送事業を経営する者に対し、離島路線に就航する航空機及びその部品の購入に要する費用の一部を補助することを通じ、当該離島住民の福祉の向上並びに離島における空港の効率的な利用及び整備に資することを目的とする。
現状・課題
離島航空路線は内陸路線に比べ旅客需要が小さく、運航距離が近距離でコスト面で割高であることから、離島路線を運航している航空運送事業者の経営環境は厳しい状況にあるが、離島航空路線は離島住民の日常生活に不可欠なものであり、不採算路線であっても維持することで離島における地域的な航空ネットワークの維持を図る必要がある。また、短い滑走路長で発着できる航空機を離島路線に就航させることにより、滑走路長の短い離島空港の効率的な維持及び利用を図っていく必要がある。
事業の概要
本事業は、補助対象航空路線において航空運送事業を経営する者に対し、航空機等購入費用の一部を補助する事業である。/実施内容は以下のとおり。/①機体補助対象路線に就航する機体補助対象航空機及びその部品の購入費用の一部を補助/②衛星航法補強システム(MSAS)受信機補助対象路線に就航するMSAS受信機補助対象航空機のMSAS受信機及びその部品の購入費用の一部を補助
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
| 2024年度 | - | 13.1億円 |
| 2023年度 | 15.1億円 | 4,550万円 |
| 2022年度 | 14.7億円 | 14.6億円 |
| 2021年度 | 19.7億円 | 18.5億円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
| 会計区分 | 当初予算 |
|---|---|
| 特別会計 | - |
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
支出先詳細
この事業の当初予算は一括計上親事業から配分されるため「-」と表示されています。執行額・支出先は当事業で実際に執行した分です。
直接ブロック Aオリエンタルエアブリッジ株式会社
13.1億円
離島航空路線に就航する航空機等の購入を実施
オリエンタルエアブリッジ株式会社
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
離島住民や地域の生活及び経済活動のための航空ネットワーク機能の維持という観点から必要な事業ではあるが、計画的な機材更新が図られるよう引き続き透明性を高め、より効率的な事業の執行に努めるべき。
事業所管部局による点検・改善
アウトカムについては、短期・長期とも測定指標は順調に進捗している。
改善の方向性
今後の航空運送事業者の要望を踏まえて、航空運送事業者が保有する航空機等の更新、調達計画を検討した上で実施していく。
所見を踏まえた改善点・反映状況
対象となる機材について、路線の運航状況や利用状況を適切に把握し、航空運送事業者の要望に応えつつ、事業の効果が十分に見込まれる真に必要なものか確認し、より効率的な事業の実施に努める。
成果指標・目標値・実績値
航空機購入費補助により航空輸送が確保されていた離島数の維持確保
測定指標:当該年度において航空輸送が確保されている有人離島数[単位: 島]
年度別データを表示(2022〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 25.0 | 25.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 25.0 | 27.0 | 108.0 |
| 2024年度 | 25.0 | 27.0 | 108.0 |
| 2025年度 | 25.0 | - | - |
航空機等購入費補助により航空輸送が確保されていた離島航空路線数の維持確保
測定指標:航空機等購入費補助により確保された離島航空路線数[単位: 路線]
年度別データを表示(2023〜2027年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 40.0 | 42.0 | 105.0 |
| 2024年度 | 40.0 | 42.0 | 105.0 |
| 2025年度 | 40.0 | - | - |
| 2026年度 | 40.0 | - | - |
| 2027年度 | 40.0 | - | - |
※ 2022〜2027年度のデータあり(直近5年度を表示)
航空機購入費補助により航空輸送が確保されていた離島航空路線の旅客数の維持確保
測定指標:航空機購入費補助により確保された離島航空路線の旅客数[単位: 千人]
年度別データを表示(2023〜2027年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 1523.0 | 1706.0 | 112.01576 |
| 2024年度 | 1523.0 | 1681.0 | 110.37426 |
| 2025年度 | 1523.0 | - | - |
| 2026年度 | 1523.0 | - | - |
| 2027年度 | 1523.0 | - | - |
離島航空路線の維持
測定指標:当該年度における補助対象機数[単位: 機]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 1.0 | 0.0 | - |
| 2024年度 | 1.0 | 1.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 1.0 | - | - |
※ 2021〜2026年度のデータあり(直近5年度を表示)
※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
オリエンタルエアブリッジ株式会社
航空機等購入費補助金
13.1億円1費目 ▾
オリエンタルエアブリッジ株式会社
航空機等購入費補助金
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 補助金 | 13.1億円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。