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科学技術振興費事業ID: 21959

港湾における被災ハザードの確率評価に資する計算資源整備

国土交通省国土技術政策総合研究所港湾・沿岸防災研究室開始: 2025年度

2025年度当初予算

-

2024年度執行: -

01

事業の目的・概要

事業の目的

本研究では、気候変動による台風の巨大化や海面上昇、南海トラフ地震等の切迫により、港湾における高潮・高波・津波による浸水被害リスクおよび漂流物による二次被害リスクが増大していることから、これらのハザードに対する効果的な防災・減災策には、特定シナリオではなく確率論的リスク評価に基づく意思決定が不可欠であり、膨大な数のシナリオを対象とした数値解析と将来気候変動影響の定量的評価および数値解析モデルの精度検証のための模型実験を行うことを目的としている。

現状・課題

効果的な防災・減災策には、特定シナリオではなく確率論的リスク評価に基づく意思決定が不可欠であり、膨大な数のシナリオを対象とした数値解析と将来気候変動影響の定量的評価が早急に求められている。しかし、現状の計算資源では、津波浸水の確率論的リスク評価には、1港湾あたり250日間と非常に長い解析時間を要する。

事業の概要

高潮・高波・津波および漂流物の挙動について、非常に多くのシナリオを対象とした解析によるビッグデータを得るため、大規模な解析を高速に実行できる並列計算機システムおよび大容量ストレージを備えた計算機施設を整備するとともに、、数値解析モデルの精度検証のための実験施設の建屋が老朽化しているため、必要な安全性と機能性を回復するための改修または建替えを実施する。これにより、継続的な実験検証環境を維持し、数値モデルの精度向上を支える基盤を確保する。

02

予算・執行の年度推移

年度当初予算執行額
2025年度(当年度)--

執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。

03

2024年度実績支出先・契約情報

お金の流れ(ノード図)

担当組織国土交通省直接民間会社

支出先詳細

担当組織国土交通省
直接ブロック A

民間会社

被災ハザードの確率評価に資する計算資源整備および『津波』や『高潮・波浪』のリスク評価手法の検討

支出先名の記載なし

04

点検・評価コメント

事業所管部局による点検・改善

--

改善の方向性

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05

成果指標・目標値・実績値

アウトカム:事業が社会・対象者にもたらす変化アウトプット:事業活動の直接的な産出物
アウトカム

『津波』のリスク評価手法の検証を実施する。

測定指標:『津波』のリスク評価手法の検証数[単位: ]

年度別データを表示(20272027年度)
年度目標値実績値達成率
2027年度1.0--
アウトカム

『高潮・波浪』のリスク評価手法の検証を実施する。

測定指標:『高潮・波浪』のリスク評価手法の検証数[単位: ]

年度別データを表示(20282028年度)
年度目標値実績値達成率
2028年度1.0--
アウトプット

被災ハザードの確率評価に資する計算資源整備または実験施設の整備・改修に関する発注を行う。

測定指標:港湾における被災ハザードの確率評価に資する計算資源整備または実験施設の整備・改修に関する発注の件数[単位: ]

年度別データを表示(20252028年度)
年度目標値実績値達成率
2025年度1.0--
2026年度1.0--
2027年度1.0--
2028年度1.0--

※ アクティビティ(活動の記述)1件は省略しています

06

費目・使途の内訳(補足情報)

費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。

(支出先不明)

-1費目 ▾
費目金額
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データ注記

本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。