2025年度当初予算
-
2024年度執行: -
事業の目的・概要
事業の目的
・近年、都市公園や街路樹において倒木事故が増加している状況を踏まえ、街路樹等の道路植栽に係る適切な点検体制の在り方について、早急な検討が求められている。／・国道から市町村道に至るまで広範に道路緑化が実施されているが、道路管理者ごとに点検の実施状況に差異があることから、街路樹に関する新技術の導入や、今後の点検方策の在り方について、各道路管理者への展開を見据えた方針の策定が必要とされている。／・さらに、道路の脱炭素化の推進を盛り込んだ改正道路法が令和７年４月に公布されたことを受け、街路樹（高木）等を含む道路緑化の役割についても、改めて検討を行うことが求められている。
現状・課題
・街路樹の点検方策や道路の脱炭素化への寄与等を考慮し、今後の道路緑化のあり方について検討を行い、その方針を取りまとめる必要がある。
事業の概要
・効率的な点検・診断方法の道路管理者への展開方策検討／・街路樹データベースの展開方策の検討／・点検・診断の新技術の調査と現場実装の検討／・道路脱炭素化に資する道路緑化の検討
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ（ノード図）
担当組織
国土交通省
直接支出先
未定
-
支出先詳細
直接ブロック A未定
-
効率的・効果的な道路緑化に係る調査・検討
未定
点検・評価コメント
事業所管部局による点検・改善
近年、都市公園や街路樹において倒木事故が増加している状況を踏まえ、街路樹等の道路植栽に係る適切な点検体制の在り方について、早急な検討が求められている。本業務において、街路樹の点検方策や道路の脱炭素化への寄与等を考慮し、今後の道路緑化のあり方について検討を行い、その方針についての取り纏めを行うため、令和８年度に国費を投入して調査検討することが必要である。
改善の方向性
--
成果指標・目標値・実績値
街路樹点検ガイドラインを公表する。
測定指標：街路樹点検ガイドラインの公表数。[単位: 件]
年度別データを表示（2025〜2026年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 1.0 | - | - |
街路樹点検ガイドラインについて、令和12年度までに全国10地区での活用が確認される。
測定指標：街路樹点検ガイドラインの活用数。[単位: 件]
年度別データを表示（2026〜2030年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
| 2027年度 | 0.0 | - | - |
| 2028年度 | 0.0 | - | - |
| 2029年度 | 0.0 | - | - |
| 2030年度 | 10.0 | - | - |
※ 2025〜2030年度のデータあり（直近5年度を表示）
効率的な点検・診断方法の道路管理者への展開方策等についてとりまとめを行う。
測定指標：効率的な点検・診断方法の道路管理者への展開方策等についてのとりまとめの数。[単位: 件]
年度別データを表示（2025〜2026年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 1.0 | - | - |
※ アクティビティ（活動の記述）1件は省略しています
費目・使途の内訳（補足情報）
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額（CSV2）とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
未定
効率的・効果的な道路緑化に係る調査・検討の委託契約
-1費目 ▾
未定
効率的・効果的な道路緑化に係る調査・検討の委託契約
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 人件費 | - |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値（円）を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。