持続可能な物流を支える物流効率化実証事業

事業の目的

「物流2024年問題」への対応として、2024年４月に改正物流法が成立。全荷主・物流事業者に対し、物流効率化のための取組を義務づける中、複数企業が連携する物流効率化に資する取組に対し、システム構築費用等の補助を行い、物流効率化の取組を促す。また、地域における物流の維持は今後ますます重要。増加が見込まれる買物困難者への対応策として、先進的なモデル事例を組成する。

現状・課題

物流業界においては、慢性的な人手不足に加え、2024 年 4 月には、トラックドライバーに「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」（平成 30 年法律第 71 号）が適用されることにより、我が国は、何も対策を講じなければ物流が停滞しかねなくなるという、いわゆる「2024 年問題」に直面している。具体的には、2030 年度には 34％（トラックドライバー34 万人相当）不足し、今のようには運べなくなる可能性があると推計されており、輸送力確保が課題。（「物流革新に向けた緊急パッケージ」より引用）／そうした状況に対応するため、2024年4月に改正物流法が成立。2025年4月からの施行により、全荷主・物流事業者に対し、物流効率化のための取組を義務づける。

行政事業レビュー推進チームの所見

本事業を総括し、その後の事業に活用すること。

事業所管部局による点検・改善

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改善の方向性

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