能登半島地震における道路の復旧復興に資する道路リスク評価手法に関する研究

事業の目的

令和6年能登半島地震による道路の被災や近年激甚化している災害に対して、耐災害性能が向上する道路構造物の技術基準や、道路リスク評価の観点も踏まえた道路計画手法の作成が求められており、これらの基礎資料となる検討を行うものである。

現状・課題

道路構造物のメカニズムは複雑であり、まだ明らかにされていない被災要因を多いと考えられる。これまでは工学的見地に基づくアプローチが主流であるが、統計的手法から導き出される被災要因を工学的見地から検討し、技術基準等に反映すること道路構造物の耐災害性能の向上を図り、災害時に道路の通行機能に影響が無い又はその影響が軽微である道路ネットワークの構築を目指すものである。

行政事業レビュー推進チームの所見

一者応札については、原因を分析し、改善されたい。

事業所管部局による点検・改善

対象道路における道路構造物の諸元データの収集、道路構造物の被災状況の調査又はそれらの情報の収集に着手した。今後は収集したデータを活用し道路構造物の被災の有無に関する要因分析を実施する。

改善の方向性

道路構造物の被災の有無に関する要因分析については、その成果を道路リスク評価につなげていくため被災が生じる、又は被害が拡大する条件（構造物の状態、道路幾何構造、周辺環境等）が明確になるように整理する予定である。また、要因分析に必要な情報を得るための被災状況の調査についても、上記の点を考慮し、実施する。