GX・DXを踏まえた長距離交通インフラ政策の最新動向に関する調査研究

事業の目的

本調査研究は、CO2排出量の多い航空便から排出量の少ない鉄道等の陸上公共交通への転換等を実施するGXの動き及びDXの進展やコロナ禍によるオンライン会議の普及により、商談やMICEといったビジネス旅行形態の変容に直面する長距離交通インフラ政策に関する海外の施策を調査することにより、今後我が国の長距離交通インフラのあり方の検討に資する基礎資料を作成することを目的とする。

現状・課題

長距離交通は、一国や国際間の経済活動を支える重要なインフラであり、特に、ビジネス目的での旅行に対応した長距離交通は、経済活動に不可欠である。／一方で、欧州では、CO2排出量の多い航空便から排出量の少ない鉄道等の陸上公共交通への転換や短距離国内線を廃止する代わりに高速鉄道の列車とコードシェアする経営戦略を進める等のGXが見られる。また、DXの進展やコロナ禍によるオンライン会議の普及により、商談やMICEといったビジネス旅行形態の変容が考えられる。／このため、本調査研究では、我が国と海外との自然環境及び社会条件の違いを考慮した上で、GX及びDXを踏まえた長距離交通インフラ政策に関する海外の施策を調査するものである。

行政事業レビュー推進チームの所見

本事業において実施する調査研究結果が、国土交通省の公共交通政策の関係部局が政策形成を行う基礎資料等として活用され、長距離交通インフラのあり方の検討につながるように関係政策部局と協力し、効果的かつ効率的に進めるよう努めるべき。

事業所管部局による点検・改善

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改善の方向性

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