2025年度当初予算
個別計上なし
2024年度執行: 17.3億円
親事業または一括計上経費に含まれている可能性があります。下記の支出先情報は2024年度実績支出です。
事業の目的・概要
事業の目的
全国同水準のサービスレベルによる特殊車両通行手続きのオンライン利用の提供及び特殊車両の通行手続きの迅速化に貢献することを目的とする。
現状・課題
物流2024年問題解決に向けた特殊車両通行制度の利便性向上や、後年度予算の平準化が課題である。
事業の概要
道路法第47条の2に基づき、特殊車両通行許可申請書の作成、オンラインによる申請受付、申請者の審査等をシステムにて実施し、道路構造の保全・交通の危険防止を目的に特殊車両通行許可システムを整備・運用している。／また、令和4年4月施行の改正道路法第47条の4～10に基づき、大型車両の通行に係る手続きの合理化を図るため、寸法、重量等に係る一定の限度を超える車両（限度超過車両）を通行させようとするものが、あらかじめ国の登録を受けた車両について、通行が可能な経路をオンラインで即時に確認し、通行できることを目的に特殊車両通行確認システム及び特殊車両モニタリングシステムを整備・運用している。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
| 2024年度 | - | 17.3億円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ（ノード図）
下流支出・再委託・配分先は、直接支出先を経由した流れです。直接支出額と単純合算しないでください。
支出先詳細
この事業の当初予算は一括計上親事業から配分されるため「-」と表示されています。執行額・支出先は当事業で実際に執行した分です。
下流支出・再委託先は直接支出先を経由した流れです
「配分先」ブロックの金額は直接支出先がさらに配分・再委託したものです。直接支出額と単純合算すると二重計上になります。
直接ブロック A国土交通省
17.3億円
移替え
国土交通省
配分先ブロック C株式会社建設技術研究所等
9.7億円
特殊車両通行許可システムの利便性向上や高度化等に向けた設計・開発・改修（システム整備経費）
株式会社建設技術研究所
Ｒ５特殊車両通行確認システム他改良業務建設技術研究所・日立製作所共同提案体
株式会社日立製作所
配分先ブロック B株式会社建設技術研究所等
7.6億円
特殊車両通行許可システムの運用（システム運用等経費）
株式会社建設技術研究所
株式会社日立製作所
一般財団法人日本デジタル道路地図協会
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
事業の有効性・効率性・成果について、適切かつ的確に検証し、効率的執行に努めるべき。
事業所管部局による点検・改善
・当該予算の執行は国土交通省（地方整備局等）で実施しており、全ての支出先を把握している。・契約内容の妥当性については、過去の作業量を考慮したうえで仕様書の内容を決定している。
改善の方向性
--
成果指標・目標値・実績値
クラウドサーバでの運用
測定指標：クラウドサーバでの運用に向けた設計・開発[単位: 式]
年度別データを表示（2024〜2025年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 1.0 | - | - |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
特殊車両通行許可システムから特殊車両通行確認システムへの移行率
測定指標：移行率拡大[単位: ％]
年度別データを表示（2027〜2027年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2027年度 | 10.0 | - | - |
特殊車両通行許可システムの運用にかかる経費の削減
測定指標：運用経費削減[単位: 千円]
年度別データを表示（2026〜2028年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 19000.0 | - | - |
| 2028年度 | 17000.0 | - | - |
特殊車両通行許可システムのクラウド化に向けたモダン化範囲検討
測定指標：モダン化範囲検討[単位: 式]
年度別データを表示（2024〜2025年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 1.0 | - | - |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
道路情報便覧収録の促進
測定指標：収録の促進[単位: km]
年度別データを表示（2023〜2025年度）
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 16000.0 | 16000.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 20000.0 | 18000.0 | 90.0 |
| 2025年度 | 20000.0 | - | - |
※ アクティビティ（活動の記述）1件は省略しています
費目・使途の内訳（補足情報）
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額（CSV2）とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
国土交通省
移替え
17.3億円1費目 ▾
国土交通省
移替え
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 役務費 | 17.3億円 |
Ｒ５特殊車両通行確認システム他改良業務建設技術研究所・日立製作所共同提案体
Ｒ５特殊車両通行確認システム他改良業務
3.4億円1費目 ▾
Ｒ５特殊車両通行確認システム他改良業務建設技術研究所・日立製作所共同提案体
Ｒ５特殊車両通行確認システム他改良業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 役務費 | 3.4億円 |
株式会社建設技術研究所
Ｒ６特殊車両オンライン申請システム運用保守業務
2.9億円1費目 ▾
株式会社建設技術研究所
Ｒ６特殊車両オンライン申請システム運用保守業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 役務費 | 2.9億円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値（円）を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。