2025年度当初予算
個別計上なし
2024年度執行: 15.0億円
親事業または一括計上経費に含まれている可能性があります。下記の支出先情報は2024年度実績支出です。
事業の目的・概要
事業の目的
国土交通省は、国土交通省CALS/EC推進施策の一つとして、国土交通省電子入札システムを開発・整備することとした。入札にかかる事務手続き全般を電子化し、インターネットを介して工事及び建設コンサルタント業務にかかる直轄事業全案件に対して施行することで、利用者の事務手続き削減や移動によるコスト削減等に寄与している。
現状・課題
現在、『デジタル社会の実現に向けた重点計画(令和5年6月9日閣議決定)』において、ガバメントクラウドへの移行をR7年度迄に実施することが示されており、それに向けて検討・構築を進める予定である。/なお、R7年度に統合に向けた調査研究をデジタル庁が実施した上で各関係府省電子入札システムの更改にあわせて統合を進めることから②システムとなる。
事業の概要
電子入札は、従来の紙による入札情報(調達案件内容)の入手や入開札までの一連の行為と制度的に同じことを手元のパソコンからインターネットを介して行います。これにより、場所や時間の制約を最小限として競争参加資格確認申請から入札参加者への落札決定の通知までの業務が電子的に実現されます。//〔電子入札の効果〕//・競争性の向上/ 参加条件を満たす者は容易に参加でき、競争性が高まります。/・コストの縮減/ 応札者の人件費、移動コストが減少し、建設コストの縮減につながります。/・事務の効率化/ 公示、応札案件情報提供、技術提案書提出および開札行為の電子化により、事務負担の軽減及び業務の効率化が図れます。
予算・執行の年度推移
| 年度 | 当初予算 | 執行額 |
|---|---|---|
| 2025年度(当年度) | - | - |
| 2024年度 | - | 15.0億円 |
執行率は当初予算ではなく、歳出予算現額合計を分母として算出しています。
2024年度実績支出先・契約情報
お金の流れ(ノード図)
下流支出・再委託・配分先は、直接支出先を経由した流れです。直接支出額と単純合算しないでください。
支出先詳細
この事業の当初予算は一括計上親事業から配分されるため「-」と表示されています。執行額・支出先は当事業で実際に執行した分です。
下流支出・再委託先は直接支出先を経由した流れです
「配分先」ブロックの金額は直接支出先がさらに配分・再委託したものです。直接支出額と単純合算すると二重計上になります。
直接ブロック A国土交通省
15.0億円
整備・運用等
国土交通省
配分先ブロック B地方整備局等
15.0億円
整備・運用等
四国地方整備局
中国地方整備局
北海道開発局
関東地方整備局
大臣官房官庁営繕部
国土技術政策総合研究所
国土地理院
配分先ブロック C日本電気株式会社
10.8億円
運用保守業務
日本電気株式会社
配分先ブロック D日本電気株式会社
4.2億円
機器更新業務
日本電気株式会社
点検・評価コメント
行政事業レビュー推進チームの所見
事業の有効性・効率性・成果について、適切かつ的確に検証し、効率的執行に努めるべき。
事業所管部局による点検・改善
2024年度は、2026年1月のガバメントクラウド移行を確実に実施するため、機器更新の詳細設計を実施した。
改善の方向性
運用等経費については、ガバメントクラウドへの移行による経費削減が期待される。
成果指標・目標値・実績値
オンライン利用率
測定指標:総申請等件数に対するオンライン申請件数の比率[単位: %]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 99.0 | 99.0 | 100.0 |
| 2023年度 | 99.0 | 99.0 | 100.0 |
| 2024年度 | 99.0 | 99.0 | 100.0 |
| 2025年度 | 99.0 | - | - |
| 2026年度 | 99.0 | - | - |
※ 2021〜2026年度のデータあり(直近5年度を表示)
ガバメントクラウド移行により年間の運用等経費を基準年(2020年)に対し3割削減する。これにより、移行に伴う整備経費の増加分を加味した場合も、システムのライフサイクル全体の経費が削減される。
測定指標:運用等経費※2026年度の目標値は、ガバメントクラウド移行後のシステム運用経費を想定[単位: 億円]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 11.3 | 11.2 | 99.11504 |
| 2023年度 | 11.0 | 10.8 | 98.18182 |
| 2024年度 | 11.2 | 10.9 | 97.32143 |
| 2025年度 | 10.7 | - | - |
| 2026年度 | 7.0 | - | - |
※ 2020〜2026年度のデータあり(直近5年度を表示)
システムの保守運用(脆弱性対応等)
測定指標:システム不稼働日[単位: 日]
年度別データを表示(2022〜2026年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 0.0 | - | - |
| 2023年度 | 0.0 | - | - |
| 2024年度 | 0.0 | - | - |
| 2025年度 | 0.0 | - | - |
| 2026年度 | 0.0 | - | - |
※ 2021〜2026年度のデータあり(直近5年度を表示)
システムのガバメントクラウド化
測定指標:ガバメントクラウドでのシステム構築[単位: システム]
年度別データを表示(2022〜2025年度)
| 年度 | 目標値 | 実績値 | 達成率 |
|---|---|---|---|
| 2022年度 | 0.0 | 0.0 | - |
| 2023年度 | 0.0 | 0.0 | - |
| 2024年度 | 0.0 | 0.0 | - |
| 2025年度 | 1.0 | - | - |
※ アクティビティ(活動の記述)2件は省略しています
費目・使途の内訳(補足情報)
費目・使途はCSV5-3由来の補足情報です。金額は契約内の支出の内訳であり、上記の2024年度執行額(CSV2)とは集計対象・範囲が異なります。事業全体の執行額の計算には使用しないでください。
国土交通省
移替え
15.0億円1費目 ▾
国土交通省
移替え
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 移替え | 15.0億円 |
四国地方整備局
示達
9.9億円1費目 ▾
四国地方整備局
示達
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 役務費 | 9.9億円 |
日本電気株式会社
令和6年度 電子入札システム運用監理業務
7.6億円1費目 ▾
日本電気株式会社
令和6年度 電子入札システム運用監理業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 役務費 | 7.6億円 |
日本電気株式会社
令和5年度 電子入札システム機器更新詳細設計業務
4.2億円1費目 ▾
日本電気株式会社
令和5年度 電子入札システム機器更新詳細設計業務
| 費目 | 金額 |
|---|---|
| 役務費 | 4.2億円 |
この事業についての議論
すべて見るデータ注記
本データは内閣府「行政事業レビュー」公開CSVから抽出・整理したものです。 金額は記載値(円)を百万円に換算して表示しています。支出先情報は主に2024年度実績支出として表示し、上位30件を表示しています。