初等練習機（Ｔ－５）の取得

事業の目的

海上自衛隊における幹部搭乗員を養成するためには、単に飛行技術を習得するだけではなく、海上作戦の遂行に必要な知識、技能及び素養を併せて習得する必要がある。本事業は、継続的な人材育成のため、初等練習機Ｔ－５を３０機整備することにより、教育所要の態勢を維持する。

現状・課題

平成元年から初等練習機として運用しているが、当初導入の３６機が耐用命数によって除籍後、２巡目として同型機を３０機調達し運用している。２巡目の機体が令和９年度以降耐用命数を迎える予定であり、今後のＴ－５の除籍に伴う配備機数の減少に対し、教育所要の態勢を維持するため、３巡目のＴ－５を順次整備する必要がある。

行政事業レビュー推進チームの所見

外部有識者の所見を踏まえ、適切に対応されたい。

事業所管部局による点検・改善

１　必要性　　現在保有しているＴ－５は令和９年度以降耐用命数を迎える予定であり、今後のＴ－５の除籍に伴う配備機数の減少に対し、教育所要の態勢を維持するため、３巡目のＴ－５を順次整備する必要がある。２　効率性　　エンジン等を官給し経費削減を図るとともに、民生品を更新することにより経費抑制など効率化を図っている。３　有効性　　Ｔ－５を３０機配備することにより、飛行技術、海上作戦の遂行に必要な知識、技能及び素養を習得した幹部搭乗員を養成することができる。４　総合評価　　必要性、効率性、有効性の観点から評価した結果、本事業は継続すべきである。

改善の方向性

計画通りに事業を進めることで効率的かつ着実なＴ－５の取得に努める。

外部有識者による点検

同機種が30機調達されるのであれば、取得と運用も含めてPBL契約の対象としてより効率的な運用はできないか、検討してよいのではないか。